ku娱乐游平台-新项目投资审批继续:官方公布徐州城轨二期规划获批

原标题:新项目投资审批继续:发改委公布徐州城轨二期规划获批
  稳投资是经济稳增长的重要一环,在经济下行压力之下,加快补足城市轨道交通等基础设施方面的短板是一大重点。
  新型冠状病毒肺炎疫情期间的超…

  原标题:新项目投资审批继续:发改委公布徐州城轨二期规划获批

  稳投资是经济稳增长的重要一环,在经济下行压力之下,加快补足城市轨道交通等基础设施方面的短板是一大重点。

  新型冠状病毒肺炎疫情期间的超长春节假期后,2月10日,全国大多数地区开始迎来复工复产。

  稳投资是经济稳增长的重要一环,在经济下行压力之下,加快补足城市轨道交通等基础设施方面的短板是一大重点。

  国家发改委2月10日消息,为更好支撑徐州城市功能区发展,提升公共交通服务水平,完善城市综合交通运输体系,国家发展改革委原则同意徐州市城市轨道交通第二期建设规划,建设3号线二期、4号线一期、5号线一期、6号线一期等4个项目,规划期为2019-2024年。

  近期建设项目总投资为 535.9 亿元,其中资本金占 40%,计 214.36 亿元,由徐州市、区两级财政资金承担;资本金以外的资 金以银行贷款为主,并辅以多元化融资模式。

  国家发改委的批复要求,要切实防范地方政府债务风险。严格按规划批复要求落实地方财政出资,并分年度纳入地方财政预算支出计划,具备条件后方可启动项目建设。建立持续稳定的建设资金保障机制,项目筹资模式、资金来源不得随意调整,严禁以债务性资金代替财政资金,严格落实融资资金偿还来源,严禁通过融资平台公司违规变相举债。

  这也是节后公布的城市轨道交通规划。根据规划,徐州市城市轨道交通远期线网规划由 11 条线路组成,包含 中心城区 7 条轨道普线和外围地区 4 条轨道快线,总规模 323.1 公里。

  加快城市轨道交通建设也是当前我国基建补短板的重要内容。华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚教授对第一财经分析,我国的轨道交通建设还有很大的发展空间。尤其是,当前人口在向大都市、都市区集聚,大城市正经历由汽车时代向轨交时代的转变,我国城区人口四五百万级别及以上的城市,以后主要的交通方式就是轨道交通。

  厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析,现在无论是基础设施、公共服务领域都还有大量的短板需要补齐。尤其是,当前,随着经济进入到转型升级新阶段,人口正在加速向中心城市集聚。轨道交通的发展,极大地缓解了城市的交通压力,加速了人流、物流等要素在都市区范围内的流通。

  2月8日,国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制印发《关于切实加强疫情科学防控 有序做好企业复工复产工作的通知》。《通知》要求,要推动分批有序错峰返程返岗,统筹制定分类分批复工复产方案,涉及重要国计民生的领域,要保障条件立即推动复工复产,重大工程和重点项目员工要及时返岗、尽早开工。

责任编辑:赵慧芳

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